轻量化升级改造是目前汽车行业的大趋势，对于节能减排和环境保护有着重要的意义。目前汽车制造材料对于车身重量是很大的影响因素，想要实现轻量化升级必须使用更轻的材料，那么常用的轻量化材料有哪些优特点呢?

　　1.铝合金

　　优点：这种材料重量比较轻，材料韧性号，耐酸碱、耐冲击，加工工艺简单，可回收利用，目前被众多汽车生产厂家应用。

　　缺点：铝合金材料在承重方面是短板，受到冲击之后很容易出现变形，对于汽车底盘等有较高强度要求的部件无法实现。而且铝合金的原材料成本相对要高，多在中高端的车上使用。

　　2.镁合金

　　优点：这种材料在汽车行业中比较常见，是重要的轻量化材料。镁合金的比强度相对较高，在同等强度要求下使用镁合金铸件比铝铸件减重四分之左右。另外这种材料加工起来也比较容易，碰撞吸能和抗凹陷性能也比较强。

　　缺点：价格相对要高，不稳定，在高温环境下容易出现变性。

　　3.碳纤维

　　优先：轻质高强。碳纤维是一种含碳量高具有高强度、高模量、超轻质的新型纤维材料。具有轻质高强、耐腐蚀、力学和化学性能号等优点。

　　缺点：碳纤维比较脆受力易碎裂，受损后难以修复。高强度只是轴向径向强度低。其最致命缺点是成本高，是普通材料的基本甚至十倍。

　　4.工程塑料

　　优点：工程塑料具有重量轻、易设计、易回收、易成型、成本低等特点，工程塑料在汽车零部件尤其是汽车内饰方面广泛应用。

　　缺点：汽车内饰满满的塑料感，略显档次低，一般用在低端车型上面;塑料产品不耐高温，受热易变形。

　　5.钢铁材料

　　提高性能:高强度钢在抗碰撞性能、加工工艺、产品性能和成本方面较铝、镁合金、碳纤维具有明显的优势，能够满足减重和安全的双重需求。从多方面考虑，先进的高强度钢是实现车身轻量化、提高碰撞安全性的最佳材料。